Fórmula 1: Fuerte accidente de Jack Doohan, con el Alpine

El viernes tuvo a los McLaren marcando tiempos competitivos, con Lando Norris siendo el mejor de la mañana y Oscar Piastri haciendo lo propio en la compleja segunda tanda. El brutal accidente de Jack Doohan detuvo la actividad de gran parte de la sesión vespertina y, para más, el fuego en el pasto que bordea la pista en los minutos finales dieron el toque definitivo a una tarde poco aprovechada. Así se terminó con el día inicial del Gran Premio de Japón de Fórmula 1, en la pista de Suzuka.

La segunda práctica del viernes nipón fue complicada, con banderas rojas que detuvieron el desarrollo normal. Por un lado estuvo el incidente del australiano Doohan y por el otro un incendio que complicó una sección de la pista.

El golpe del Alpine se presentó apenas se iniciaba la acción, en uno de sus primeros intentos de registrar vuelta rápida. El impacto en la salida de la primera curva destruyó el vehículo de la casa francesa contra la barrera de contención y severos daños quedaron a la vista. Con ayuda de los rescatistas, Doohan salió del coche por sus propios medios y fue trasladado al centro médico para las revisiones.


Reacomodar las medidas de seguridad llevaron mucho tiempo y la sesión reinició cuando quedaban 30 minutos, pero al poco tiempo se detuvo el Aston Martin de Fernando Alonso y neutralizó el accionar en pista hasta que solo quedaron pocos minutos. Por último, al reanudar la intención de salir a pista, otra bandera roja se presentó por el fuego generado en el césped de la curva 8 consecuencia, según se presume en primera instancia, de las chispas que saltaban de los autos.

Oscar Piastri puso neumáticos blandos y tomó la mejor colocación de los tiempos con el registro de 1:28,114 para mejorar en 49 milésimas de segundo a su compañero en McLaren, Lando Norris. Un paso más atrás terminaron Isack Hadjar (Racing Bulls), Lewis Hamilton (Ferrari) y Liam Lawson (Racing Bulls) entre los cinco mejores; con George Russell (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Max Verstappen (Red Bull), Pierre Gasly (Alpine) y Carlos Sainz (Williams) atrás.(Campeones)

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